Навигация
Капитальный ремонт автомобильных дорог и ремонт автомобильных дорог – кардинально разные виды закупок!
Капитальный ремонт автомобильных дорог и ремонт автомобильных дорог – кардинально разные виды закупок!

Руководитель Ассоциации «Сахалинстрой» Валерий Мозолевский на площадке правительства Сахалинской области поднял важную системную проблему при проведении закупок на автомобильных дорогах. Заказчики часто называют работы, которые по своему составу и объёму полностью соответствуют капитальному ремонту, просто «ремонтом автомобильной дороги». Такое занижение квалификации предмета закупки приводит к ряду негативных последствий как для подрядчиков, так и для населения: страдает качество дорог и создается угроза безопасности дорожного движения.

 

27 мая на заседании рабочей группы «Качество дорожных сетей и обеспечение транспортной доступности населения» в региональном правительстве Ассоциация «Сахалинстрой» инициировала важный вопрос об особенностях определения предмета государственной/муниципальной закупки – капитальный ремонт автомобильной дороги.

Презентация-доклад В.П. Мозолевского Об особенностях определения предмета государственной закупки

 

Генеральный директор Ассоциации Валерий Мозолевский напомнил участникам заседания, что Приказ Минтранса России № 402 чётко разделяет виды дорожных работ.

 

 

 

Ремонт дорог направлен на восстановление транспортно-эксплуатационных характеристик дороги, где устраняют текущие повреждения (ямы, трещины) и предотвращают дальнейший износ без изменения геометрических параметров дороги.

 

Капитальный ремонт включает в себя замену или восстановление конструктивных элементов дороги и дорожных сооружений. При этом могут изменяться геометрические параметры (например, расширение проезжей части), класс дороги, а также проводиться усиление несущей способности дорожной одежды.

 

 

– Капитальные ремонт должны делать квалифицированные подрядчики – члены СРО, а ремонт – необязательно, заказчик сам выбирает подрядчика. Ремонт зачастую выполняется на основании ведомости объёмов работ, определённых на основании утверждённого заказчиком Акта обследования и сметы, стоимость которой должна получить заключение госэкспертизы о её достоверности.

 

 

 

Капитальный ремонт в обязательном порядке требует проведения инженерных изысканий по всей площади, подлежащих капитальному ремонту участков дорог, разработки проектной и рабочей документации с обязательным получением положительного заключения государственной экспертизы, в том числе заключения госэкспертизы о достоверности сметной стоимости капитального ремонта, если цена контракта превышает 10 млн рублей. При этом сведения о результатах государственной экспертизы должны быть в Едином государственном реестре заключений государственной экспертизы (ЕГРЗ), – отметил основные аспекты этих видов закупок Валерий Мозолевский.

 

Неправильное определение предмета закупки и обход требований Градостроительного кодекса РФ приводит к следующим негативным последствиям:

  • отсутствие утверждённых заказчиком материалов инженерных изысканий (акта обследований);
  • отсутствие проектной документации на капитальный ремонт дорог общего пользования;
  • отсутствие заключения государственной экспертизы о проектной документации и о достоверности сметной стоимости в ЕГРЗ;
  • исключение требования к участнику закупки об обязательном членстве в саморегулируемой организации;
  • снижение требований к квалификации и опыту подрядчиков;
  • допуск к сложным работам организаций без необходимых допусков;
  • снижение качества дорог и угроза безопасности дорожного движения;
  • невозможность добросовестных подрядчиков подтверждать опыт капитального ремонта в реестре контрактов.

Валерий Мозолевский предложил региональным властям привести наименования предметов всех планируемых к проведению закупок в соответствие с фактическим видом работ в Приказе Минтранса России от 16.11.2012 № 402 (капитальный ремонт / ремонт) и обеспечить в обязательном порядке получения положительного заключения государственной экспертизы на проектную документацию, включая достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта дорог общего пользования в Сахалинской области.

Министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Жоголев поддержал предложение Ассоциации и поручил государственным и муниципальным заказчикам Сахалинской области при формировании закупочной документации и определении видов работ для строительства, реконструкции, ремонта и капитального ремонта строго соблюдать требования законодательства.